Après un bac scientifique, j’ai réalisé un DUT génie civil à Belfort pour m’orienter dans les métiers du BTP. J’ai ensuite intégré la filière Génie civil et Système ferroviaire d’IMT Nord Europe.
Pour moi, l’apprentissage est avant tout le moyen d’obtenir de l’expérience et de se former techniquement au métier souhaité. C’est aussi le moyen d’obtenir de l’autonomie, devenir plus responsable et se former tout en étant rémunérée.
Pourquoi le ferroviaire ? Je dirais que je souhaitais tout d’abord m’orienter dans les métiers des Travaux Publics, sans idée précise. Puis j’ai découvert IMT Nord Europe, notamment grâce à des forums. C’est ensuite avec beaucoup de curiosité que je me suis intéressée à la formation Génie civil et système ferroviaire proposée sur le campus de Valenciennes.
Lors de mes premiers pas sur les chantiers, j’ai réalisé que le domaine est très riche techniquement et plus diversifié que l’on pourrait le penser. Ce qui m’a tout de suite confortée dans ma décision.
[…] Les métiers du ferroviaire valent la peine d’être découverts : à travers des stages par exemple ou en vous renseignant sur ce domaine qui saura très rapidement vous séduire. Voir plus

Avant d’intégrer IMT Mines Alès, j’étudiais en DUT GEII à l’Université Grenoble Alpes. Je souhaitais continuer mes études après mon Bac +2 et devenir Ingénieur.
Comme je voulais découvrir le monde du travail, je me suis orienté vers une formation d’ingénieur en alternance avec pour spécialité Mécatronique qui me permettrait de continuer mes études tout en me formant en entreprise.
En entreprise, l’intérêt de l’alternance est non seulement d’approfondir les matières en adéquation avec ma spécialité telles que la robotique et la vison industrielle car je me rends compte aujourd’hui que ce sont des domaines d’avenir dans l’industrie, mais aussi une opportunité d’ouverture vers l’international.
C’est pourquoi j’aimerais devenir Ingénieur Vision. Voir plus

[…] Après mon baccalauréat S SI, j’ai intégré l’IUT GEII de Tours .[…] j’étais second de ma promotion sur les deux années.
Ma passion pour la technologie n’ayant pas diminuée, j’ai souhaité continuer mes études dans ce domaine. Plus que la technique, ce sont les différents aspects de la fonction d’ingénieur qui m’ont motivé à poursuivre mes études ainsi que la prise de recul associée. C’est donc naturellement que le choix de la spécialité Systèmes Electroniques Embarqués (SEE) s’est offert à moi, présentant un équilibre cohérent et conforme à mes souhaits entre enseignements techniques et non-techniques. J’ai apprécié le fait que cette spécialité offre la possibilité de devenir des experts techniques mais les aspects non-techniques de la formation sont également très importants pour moi. Je m’intéresse fortement à l’entrepreneuriat et espère pouvoir, dans le futur, créer ma propre société dans ce domaine.
[…] j’apprécie beaucoup le fait de suivre un nombre conséquent de cours non-techniques en SEE à l’ISTP, notamment les cours qui concernent le management, la gestion de projet et de l’entrepreneuriat. Avec cette formation, on apprend à devenir des ingénieurs capables de réalisations assez larges et ce dans le cadre de nombreux types de fonctions. Enfin, bien qu’elle soit spécialisée, cette formation ouvre plusieurs portes pour un futur projet professionnel.
Je dirais que c’est important d’être passionné pour s’épanouir dans un domaine aussi spécifique que celui des systèmes électroniques embarqués. Voir plus

J’ai obtenu mon Baccalauréat scientifique en 2018 et j’ai ensuite choisi de m’orienter vers la mécanique pour laquelle j’avais un réel attrait : j’ai effectué un BTS Conception et Industrialisation en Microtechniques, obtenu en 2020.
Mes professeurs m’ont encouragée à poursuivre mes études et à croire en mes compétences et atouts dans un milieu fortement masculinisé. A tort, je ne pensais pas pouvoir prétendre à une école d’ingénieur avec mon diplôme de BTS.
Réaliser ma formation par le biais de l’apprentissage me tenait beaucoup à cœur : je pense que cela permet d’acquérir des compétences différentes, plus pratiques que celles acquises dans un cursus initial. Cela me permet également de me sentir intégrée à la vie active, et un rouage de l’innovation.
J’ai choisi IMT Nord Europe pour l’accompagnement tout au long de la formation : que ce soit de la phase de recherche jusqu’à la finalité, nous avons un réel suivi et une aide et un soutien précieux. Grâce à cet appui, j’ai signé un contrat avec la société Toyota Motor Manufacturing France (TMMF à Onnaing). […] je me sens très bien intégrée et totalement dans mon élément !
Pour la suite, je souhaite réaliser une partie de ma carrière à l’étranger : c’est un réel atout et un enrichissement personnel important. IMT Nord Europe nous permet de mettre un pied à l’international dès la deuxième année de formation, ce qui est vraiment un avantage considérable ! Voir plus

Avoir un métier qui a du sens et de l’avenir : c’était le critère principal pour mon choix de poursuite d’études, suite à un DUT Mesures Physiques. J’ai ainsi découvert que l’école des Mines de Paris proposait une formation en apprentissage pour devenir ingénieur acteur de la transition énergétique.
La combinaison d’une école d’excellence, d’une thématique d’avenir et d’un mode de formation en apprentissage m’a séduite. Aujourd’hui en deuxième année, je suis ravie par cette formation qui m’offre des connaissances pointues en énergétique et de nombreux outils pour devenir un bon ingénieur. L’équipe pédagogique est très présente pour suivre ses élèves, même en entreprise, ce qui est un vrai plus. Voir plus

Le statut d’alternant est un réel avantage dans le monde de l’industrie, il m’a permis de travailler rapidement en autonomie et de me voir attribuer des missions complexes par mes supérieurs dès ma première année. J’ai ainsi pu effectuer plusieurs déplacements dans différents pays en Europe ou encore en Chine. Il est important de préciser que l’alternance peut se révéler plus demandeuse qu’un parcours classique. Il faut savoir s’adapter à la différence de rythme entre l’école et le milieu professionnel. Le fait d’être considéré comme un salarié à part entière m’a beaucoup apporté : travailler 3 ans dans la même entreprise m’a permis d’obtenir des connaissances différentes et complémentaires à celles acquise en cours.
Enfin, être alternant offre un réel avantage financier, non négligeable, qui m’a permis de poursuivre mes études à Mines Nancy en spécialité Génie mécanique dans les meilleures conditions.
La formation est un réel atout pour mon alternance, et mon projet professionnel orienté vers la conception et l’industrie. En parallèle, j’ai également pu participer à des projets inter-promos comme la conception et la réalisation de trophées pour nos diplômés ou encore d’un bateau dans le cadre d’une compétition entre écoles Nancéiennes. Voir plus